www.veloforum.guide.kz

Благодарю за поддержку!

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

Удачи тебе в твоем желании)))

_________________
Centurion Backfire M6 HD (2011)
GIANT Revel One MD (2013)

Благодарствую!

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

11 мая будет погода плохая. Ветер северный. Т.е. В рожу. Нереально будет проехать. Вчера например со шквальным ветром я местами даже ехать не мог, пешеом шел. 30 км проехал за 3 часа. Все силы оставил. И это на нормальной полевой.

По правилам радоннеров 200 км нужно проехать за 13,5 часов. На чекпоинтах берут "нулевые" чеки, если ничего покупать не хотят. Нулевой чек пробить не сложно. И главное ничего не стоит. Хотя проще все-таки купить холодную воду. На чеке стоит время. Я в июне собираюсь в караганду своим ходом. Пока еще не решил на горном или на шоссере

asetius, вроде разумнее на шоссере)
Вообще последний месяц как-то погода не радует. В будни всё круто, а на выходные портится.

_________________
Ригид, чёрный с жёлтыми полосками
Cube analog 2011 custom

По моим данным, ветер будет с юго-запада и запада.

13,5? Ладно, если не уложусь в 8 часов, то рискну уложиться в поставленные правила рандоннёров, хоть это и не совсем официальный бревет на 200 км.
Полагаю, что в городе (пока буду ехать до вокзала) средняя скорость сильно упадёт. Сегодня нужно набираться сил, чтобы завтра уложиться в минимальное время. Если не получится, то обязательно повторю заезд с учётом ошибок. Или повторю уже в качестве официального бревета с заключением пари и пр.

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

БОРОДА!
Не вышло с поездкой, и обидно, и радостно.
Обидно:
- надеялся ж съездить, ан хрен! Форс-мажор;
- морально настроился - это каждому известно из собственной практики.

Радостно:
- погода сильно испортилась и ветер оказал бы ОЧЕНЬ сильное влияние на скорость (об этом ниже);
- чтобы окончательно не потерять день, сделал тестовый прогон до Темиртау.

Итак, до г. Темиртау (до поворота за мостом) я доехал ровно за час. По этому показателю можно сказать, что 30 км/ч - более, чем реально. Максимальная скорость: 54,7 км/ч, минимальная: 13 км/ч. Слипстримы не ловил. Минимум скорости был на западных участках дороги... И мне уже тогда начала открываться истина. Доскакал до Темира, решил перед заездом в город сделать маленький кружок по трассе. Выехав на трассу (направление - С-СЗ, а это почти всё направление маршрута) я понял, почему же так радостно стало, что не поехал! Ветер полубоковой западный едва ли не заставлял меня ехать задом в обратном направлении! Подумал: "Блин, как свезло-то!", повернул на дорогу возле кладбища, которая ведёт к автостанции Темиртау и двинул в обратный путь.

Выводы:

Перенос сего "бревета" на некоторое время, а на работе всем сказать, чтобы не искали в этот день, ибо буду не в городе - так вернее. Скорость держать можно при условиях, которые хотя бы благоприятнее вчерашних. Этим воодушевился ещё больше. И надо бы хоть бандану себе прикупить: голова похожа была на ёршик для чистки унитаза. И ещё руль "бараньи рога" -это будет просто незаменимой вещью в таких путешествиях.

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

Первый час - 30 км/ч. Это не одно и то же, что 8 часов по 30 км/ч ехать. Как я уже писал, скорость будет неизбежно падать. Если выбран изначально неправильный темп, то можно и не доехать. Причем много не доехать. Нижний хват на баране тяжел в езде. Я лежак поставил себе. Удобнее значительно. И наконец-то смог увидеть что дает мне аэродинамическая посадка. На баране даже собрав глаза в кучу не мог разглядеть велокомпьютер Лежак дает прирост в 1 км/ч. Если настроиться и споймать темп, то 2 км/ч. Ждите по прогнозу скорость ветра порядка 3-4 м/с. Ветер имеет тенденцию меняться. Понадеявшись на сильный попутный ветер, можно на середине дистанции обнаружить, что он дует уже сбоку и только мешает. А если сильный ветер будет в рожу, то скорость упадет до 13-15 км/ч. И отнимет все силы. Хотя 9 мая дул такой сильный ветер (17-20 м/с), что я на шоссере без напрягу ехал бы 45-50 км/ч. И через 4 часа был бы уже в Темиртау. А там час при боковом ветре и вуаля уже в Караганде

Могу посоветовать назначить старт насколько возможно рано. Утром ветра нет. Сейчас полшестого уже светло - будет пару, тройку часов безветрия на маршруте.

ахаха. прям как бабка нагадала. а мы уже начали верить а тебя одной триллионной частью. ну ладно че) подождем второй попытки.

_________________
Сannondale trail sl 2 я катаю круче тебя

asetius, приезжайте как-нибудь в караганду. Хочу пощупать шоссер

_________________
Ригид, чёрный с жёлтыми полосками
Cube analog 2011 custom

Да, ветер был просто монструозный. Мы на Дарью ехали при этом безумном ветре.

_________________
Пастафарианство!

Назад ехал с такой же скоростью. Конечно, это лишь два часа, но дальше - будет видно.

Ваще бешеный!

Одной триллионной? Право же, я польщён!

Да, потому, думаю, лучше будет именно к лету ближе это выполнить. А то май нынче совсем не задался (снова всю неделю какая-то херота будет).

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

Нам погода ни почем.
Крутим педали в холод, зной
Летом, осенью, весной и зимой нам не покой.

_________________

NitroKOT, я если соберусь ехать, то не предупрежу. Только по приезду в Темиртау могу заранее позвонить. Телефон Оли aka Chippollino у меня есть. Это по-любому будет в какую-то субботу. Выезд в 5 утра. Скорее всего на шоссере и приеду. Надо ждать погоды. Фотки себя, вела и таблички населенных пунктов по пути буду делать, чеки собирать. На велокомпьютере Polar CS500 будет время педаляжа, дата и еще чертова куча характеристик

ч.т.д.!!

ПЫСЫ: учти, что, согласно статистике, в Казахстане штиль бывает только 20 дней в году! Лови момент!

_________________
Боишься - не делай. Делаешь - не бойся.
Cube Aim Disk 2012

Рано мне ехать в Караганду. Еще не вкатался. Подожду июня

это от куда до куда?!
пысы: могу свой велокомп настроить так, что он при реальной скорости 20км/ч, буИт показУвать 120 км/ч, и это не шутка!
а вообще, я и сам крутил 10-11км со скоростью не ниже 46км/ч без остановки и даже свидетель есть, и не один, кАда в дарию ехели с Карамуруна..... да только ветер был не хилый в спину, так что, ИЗВИНИТЕ, не аргумент!

_________________
жизнь-как сказка, чем дальше, тем страшнее. А конец -у всех один...

А вот и рано ещё для "ч.т.д." Ничего не случилось пока, и от идеи не отказываюсь.

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

Ну форс-мажор всегда так неожидан...

_________________
Боишься - не делай. Делаешь - не бойся.
Cube Aim Disk 2012

asetius, вариант с предупреждением по приезду в темир тоже неплох) Просто хочется пощупать шоссер, а у нас как-то не у кого.

_________________
Ригид, чёрный с жёлтыми полосками
Cube analog 2011 custom

jerkon Это с Астаны по объездной через аэропорт на карагандинскую трассу (35 км), с объездной в сторону Караганды (27 км) и назад в Астану (42 км). Первые 62 км вообще не слезал с шоссера. Потом на 93 км еще раз слез. Итого 4.55ч общего времени поездки, 4.17ч педалирования. Коэффициент на велокомпьютере (2.070) выставлен под 700с х 23 мм. Ср.скорость на объездной была в районе 27 км/ч, на 52 км ср.скорость была 26 км/ч. На 62 км средняя упала до 25,7 км/ч. На обратном пути ветер из бокового стал встречным. В итоге ср.скорость упала до 24,5 км/ч. Так что закладываемых 12 часов на дорогу должно хватить. Скорость 46 км/ч была достигнута на плоскости при слабом попутном ветре. У меня на среднем ветре на байке и то больше стоит сейчас. Цифры скромные. Надо выздоравливать, вкатываться. Насморк доконал меня вчера. Запаса сил осталось на 40 км. Ехал всю дорогу на питье. На 62 км полпачки печенек заточил.

Сегодня 25 мая в 5.00 выезжаю с Астаны в Караганду на шоссейнике. Ориентировочно в 15.00-17.00 буду в Караганде. Подъеду к сцене в городском парке. Кто захочет, может встретить. Мой телефон 8 701 517 35 15. Постараюсь уехать в этот же день назад в Астану поездом Караганда-Павлодар в 18.35

Будет очень интересно узнать о результатах! Приехать, наверное, не смогу, а вот позвоню непременно!

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

Стою в 65 км от караганды с двумя проколами.

Сейчас буду ловить транспорт и на жд вокзал караганды. Запаска была только одна. Заплатки как назло выложил

Сижу на вокзале, жду электричку. Подробности поездки скину по приезду домой.

Очень ждём!

_________________
Trek 7.2 FX (2013)

Решил я прокатиться до Караганды, погода и ветер по прогнозу были хорошие. Забегая вперед скажу, что так оно и было в действительности. Ветер был слабым и боковым. Совершенно не мешал. Стартовал в 4.33 со СК Алатау. Было жутко холодно утром. +8С. Ехать было очень тяжело. Я сильно замерзал. Первые 40 км ехал и думал: "Оно мне надо?". Первую остановку сделал через 69 км на заправке НОРС у выезда с Вишневки. Время - 7.20. Взял пачку печенья и поллитровую бутылку чая. Взял чек с временем. Съел треть пачки, выпил пол бутылки чая. Уже становилось теплее и я перестал мерзнуть. Время остановки - 15 минут. Следующая остановка была на вокзале Осакаровки в 9.10. Пройдено 105 км. Снял велокуртку, теплое джерси и велоштаны. Остальную часть пути ехал в форме велокоманды Astana. Купил 2 банана и 2 литра воды. Взял чек с временем. Съел полппачки печенья, допил чай и съел один банан. Время остановки - 45 минут. Следующая остановка была на вершине затяжного подъема. После 274 метров в горку у меня заболели колени. Вынужденно остановился, чтобы смазать колени кремом Хонда. Было это где-то на 120 км. Остановка на 5-10 минут. Всю оставшуюся дорогу были сопки. Езда в гору и с горы. Подъемы со скоростью 15-20 км/ч, спуски - 34-45 км/ч. В один из таких спусков обновил свой рекорд. Просто скатывался со скоростью 50 км/ч. Решил докрутить ногами и развил скорость - 67,5 км/ч. Следующая остановка была на 151 км. Съел банан. Время остановки - 10 минут. Прокол заднего колеса на 156 км. Начал менять. Лопаткой прижал камеру к ободу, когда натягивал тугую покрышку. В итоге испортил запаску. Обе камеры не подлежали ремонту. Второй запаски у меня не было. Не было места для нее+надежда на авось. Так во второй раз рухнули мои надежды доехать до Караганды. Прокололся где-то около 12.30. В 13.00 уже стоял на остановке и ждал микроавтобуса до Караганды. Водитель меня довез и отказался взять деньги за проезд. С Караганды уехал на электричке. Итог: Пройдено 156 км. Время педалирования - 6.22. Ср.скорость педаляжа - 24,5 км/ч. Общее время - 8 часов. Ориентировочное время педаляжа всех 212 км - 9.10. Общее время составило бы - 10.45-11ч. Расход воды на 212 км составил бы 4л. Съедено 2 банана, пачка печенья.
P.S. Попытка №3 будет 8 июня (при условии хорошей погоды, слабом ветре и хорошего самочувствия). С ночевкой в Караганде и участием 9 июня на Velocity.

Сюда все фото не получилось закинуть. Фото http://vk.com/album170545001_174899128 и видео http://vk.com/videos170545001?section=album_48250440 разместил вконтакте

Здраво. На переднем колесе радиальная спицовка?
Что оказалось самым трудным на маршруте?

_________________
Ригид, чёрный с жёлтыми полосками
Cube analog 2011 custom

Да, на переднем колесе радиальная, солнышко. 20 спиц. На заднем 24 спицы крестом. Трудно было в длинную горку идти на передаче 50-23. Надо было скинуть и заезжать на 34-21 или даже на 34-23. В итоге колени заболели из-за ломовой передачи. И еще был один участок в 5-7 км перед Осакаровкой. Там асфальт был щебенистый у края. Ехал как по стиральной доске. Приходилось выезжать на середину дороги и постоянно посматривать назад на наличие приближающейся машины.

Впечатляет! Недавно съездил в Астану на машине - и запарился ехать, хоть и держал на спидометре 110-140 км/ч, а тут на велосипеде! Как насчет машин, сильно мешают на маршруте?

Вообще не было проблем с фурами и машинами. Обычно я их не замечаю. Едут и едут себе. Главное, чтобы не сигналили сзади. Пару раз съезжал на обочину, потому что в лоб шли машины, совершающие обгон. И пожалуй все.

респект и уважуха за такой трип! я рано утром 26-го на РТИ выдвигался пешком. было ужасно холодно. шел, потирая руки. когда стало тепло, вспомнил, что у меня перчатки есть

поддерживаю... молоток Асет, третий раз получится 100%, опыт приходит во время "еЗды"...

_________________
Nomad Atilla White

Можно в следующий раз не буду фотографировать таблички и делать видео, а то неудобно на ходу доставать из кармана и снимать. Машины едут, руль вертлявый. Сниму только на старте велокомпьютер с нулями на экране и время старта. И на финише сниму все данные бревета. Ну может быть чеки со временем возьму. Вы мне поверите, что я проехал?