www.veloforum.guide.kz

Здравствуйте! Хочу приобрести велосипед в пределах 500-700 у.е. Велосипед нужен для прогулок по городу и за пределами города. Как правильно подобрать велосипедную раму? Стоит ли рассматривать Номад? Мой рост 180, вес 85.

Centurion M8MD

_________________
TREK 4500

Номад рассматривать однозначно стоит!

_________________
Пастафарианство!

+1

_________________
CENTURION BACKFIRE M6 MD 2011

+1

_________________
CENTURION BACKFIRE M6 MD 2011

Хотя, вспомнил, что сегодня слышал - о пластилиновой системе новых номадов... Т.е. большие звезды гнутся.
Это была ошибка - человек поставил другую систему.

_________________
Пастафарианство!

Centurion по любому!

_________________
Backfire M6 White 2012

Бери скотт или конандойль.
Твоя рама если не ошибаюсь: 20-21"

_________________

19 рамы хватит. К-дейл фигня за такие деньги, на К-дейле надо собирать подвес и лефти.

_________________
TREK 4500

Centurion.

_________________
Телефон в профиле.
↓↓↓

Nomad брать не советую. Рамы не соответствующие технологическим стандартам, обвес как правило эконом класса. На номадах катают те, у кого бюджет не позволяет юзать что-то более серьезное. На Салютах и Уралах уже влом,- хочется, чтобы байк походил на "горный".... Он пользования дешевыми вещами и ощущения дешевые - это не секрет. Бюджет в 100 000тг. позволяет уже приобрести намного более интересную машинку. Некоторые скажут: "нафих переплачивать за брэнд?!" До боли изъезженная фраза, звучащая как правило от тех, кто тоже хочет, да не может себе позволить и успокаивает себя подобными заезженными выражениями. Не надо забывать, что под понятием "Брэнд" кроется огромный опыт в производстве, надежная и серьезная репутация и технологии. Посмотрите New World Desorder. Обратите внимание на каких рамах катают там райдеры. Конечно, Вы не собираетесь эктремалить и байк вам нужен только для прогулочных покатушек. Но на мой взгляд, помимо абсолютной надежности, комфорта, точной работы переключателей, безотказной работы тормозной системы, байк должен доставлять своему владельцу и чисто эстетическое удовольствие ведь, как ни странно, но из таких казалось бы мелочей и складывается такое понятие, как Качество Жизни.
Резюмирую: если в принципе бюджет позволяет, выбирайте байк более известной фирмы. Если получится, то с дисковыми тормозами и переключателями не ниже класса Alivio. И еще: для прогулочной езды вам действительно идеально подойдет 20 рама. Но в любом случае, покупая байк, перешагните через его раму. Расстояние от средней части верхней трубы рамы до промежности не должна быть менее 4-5 см. Удачи во всем!
Кстати, все те, кто ездят на Номадах... За такие деньги, что Вы на них потратили - это тоже оптимальный байк. Так что без обид.

брать не брать?

_________________
single speed

Не знаю не знаю, в магазине стояли велы дешевле моего номада, всякие треки, мериды и другие сомнительные бренды. Мне понравился номад, на нем навеска была лучше. Да и раньше номады были лучше, на них стояли деоры, а трава была зеленее.

_________________
Пастафарианство!

Мне интересно, как вы смогли определить соответствует ли рама стандартам у Номада?
И второе - на Номадах стоит такое же оборудование, как и на треках, центурионах.
И вообще это дела вкуса каждого человека, и тут не от бюджета зависит.

_________________
Оранжевый Nomad

Nomad появился в КЗ приблизительно так: Алматинская фирма "Экстремал", занимающаяся продажей запчастей и комплектующих для велосипедов, а также прокатом лыж-сноубордов-велосипедов несколько лет назад разместила заказ в Поднебесной на производство аллюминиевых рам с нанесением логотипа Nomad. Все комплектующие навешиваются уже в Ате местными умельцами. На вопрос "Неужели в самом деле для производства рам Nomadов используется высокотехнологичный аллюминиевый сплав 7005 мне ответили, что не надо верить тому, что написано,- кто ж за такие "деньги" будет рамы лить из более дорогого сплава...." По поводу моего предыдущего поста.... Если имеете не более 40-50 000тг., то покупайте Nomad/ Если есть денех от 100 и больше, то лучше присмотреться к тем же Giant, Scott, Kona, Conandale, и т.д.
В действительности цену на велосипед в основном определяет цена навесного оборудования и высокие технологии изготовления рам. На веле может стоять вилка от SR Santur за 100 баксов, а может и от FOX за 1000 евро, педали у одних за 700тг., а у других - на промах из кромоли за 150 баксов, одни комплектуют свои байки крыльями за 2500тг, другие карбоном за 25 000тг. за пару и т.д. Кто как фанатеет....
За 40-50 тыщ наверное и Nomad - отличный вел. У нас ведь тоже не все на мерседесах и тойетах ездят,- кого-то устраивают и жигули...

Кхм..откуда вы такие цифры берете, уважаемый?

_________________
Пастафарианство!

Нет - спасибо, в такой вилке не нуждаемся.
подождите, вы щас о чем говорите? Какие кромоли, какие карбоны? На центурионах стоят кромоли и карбоны? Не знал, право.
кхм..скажите, чем ваш "мерседес" лучше вот этого моего номада http://www.shop.asia-discovery.kz/ru/shop/item/453/.
Только перечислите, чем именно - навеска, вилка и так далее. Без космических карбонов, кромолей и так-далее.

_________________
Пастафарианство!

перчатка брошена
ронин111у придется свой лисапет выставить на ринг
запасаемся жареной кукурузой

_________________
single speed

Честно говоря, молодой человек, любой из байков в моей конюшне значительно превосходит Ваш по всем, абсолютно всем характеристикам. Если уж меряться письками, то даю Вам перечень своих телег. Если вы хоть что-то смыслите в лисапедах, то все станет ясно и без слов.
1. Scott Scale 40
2. Kona Hoss (Castom up)
3. Kona CoilAir DeLuxe
Думаю этого достаточно. И уж поверьте мне на слово: я кое что смыслю в этой ботве.

Я на номад не сел бы только за то, что крашен жолтою краской.

_________________
Телефон в профиле.
↓↓↓

Ржунимагу.

_________________
AUTHOR TRACTION 2012

Да тут холивар.
1. Scott Scale 40
2. Kona Hoss (Castom up)
3. Kona CoilAir DeLuxe
Я не сколько не сомневаюсь в качестве этих велосипедов, но я готов поспорить, что мой Номад ни в чем не уступает им, по ездовым характеристикам, по управляемости.
И я думаю, что если поеду в поход на Номаде или на одном из вами перечисленный - то не замечу никакой разности в комфорте.
Мерседесы, Тойоты... вы хотите сказать, что Жигули собирают точно из таких же деталей как и Мерседесы???
Нет конечно!
Навесное оборудование блаблабла...и там и там Шимано, ну или Срам.
И в чем же разница, сударь?

_________________
Оранжевый Nomad

Дизайн.
За сим удаляюсь, ненадолго.

_________________
Телефон в профиле.
↓↓↓

Хорошо! Прямо без слов? Может фотографии хотя бы..как-то без слов непонятно будет же...
А в скобочках это типа круто да?
Да да - достаточно! Или у вас еще есть? Да я верю, верю! Один вопрос - трудно, наверное, выбрать - на чем же сегодня катать?!

_________________
Пастафарианство!

Аргументы кончились, перешли на передёргивание?

_________________
Телефон в профиле.
↓↓↓

В каком дизайне?
Если я бы перекрасил свой Номад и написал на нем Trek, никто бы из вас и не догадался, что это Номад.

_________________
Оранжевый Nomad

Топикстартер спросил по поводу выбора вела на 100 000тг. Я высказал свое мнение. Если, перечислив некоторые свои байки задел чье-то самолюбие,- не берите близко к сердцу. Свои лисапеды выбираю в зависимости от того, как именно собираюсь катать: если с детьми по паркам и скверам, то одни, если попрыгать по ступеням - другие. Радуюсь, что у меня есть выбор. И вы правы - это не все мои лисапеды, но это уже совсем другая история.

На этой чудесной ноте предлагаю прекратить флуд. Разбор полетов переносите в ЛС.

_________________
Author Dexter 2009

Номад хорош для проката - такой весь желтый, оранжевый)))

_________________