По трассе в Астану - однозначно нет.
За ходовой день проходили 80 - 100 км. Рекорд -125 км. Так что за день до Астаны, имхо, не получится.

Если надумаете съездить в Астану или в Темиртау - сообщите тут. Может я поеду, или еще кто. В Темиртау - попутчика всегда найдете.

По поводу агрессии местного населения - полная херня. Народ дружелюбный и гостеприимный. Сколько катаюсь, ни разу конфликтов не было. А вот насчет движения по трассе - это и, в самом деле, не очень логично. Трасса узкая, обочина очень неудобная, временами не позволяющая ехать на велосипеде (камушки большие и острые), отчего приходится от обочины удаляться, а это чревато. Но, почти всегда (хоть и не везде) вдоль трасс присутствуют дублирующие степные дороги, по ним ехать завсегда приятнее.

В Астану можно через Киевку, там дорога не загружена. Но выходит 300 км, хотя и красивей, как мне кажется. и тише )))

Через Киевку те же 200 км - могу составить компанию, прошлым летом ездил по той трассе на машине, дорогу знаю. Действительно - это тихая трасса, в одном месте через Нуру надо переправляться. В Астане сразу вырисовываешься на левом берегу у всех достопримечательностей.

Если соберетесь ехать, то планируйте, где будете запас воды пополнять.

А так, выходит, не стану нагружать себя водой, а буду доливать во фляжку по необходимости (в Темиртау и Осакаровке, скажем)

Удачи, однако помните, что закон естественного отбора еще не отменили.

Через Киевку те же 200 км - могу составить компанию, прошлым летом ездил по той трассе на машине, дорогу знаю. Действительно - это тихая трасса, в одном месте через Нуру надо переправляться. В Астане сразу вырисовываешься на левом берегу у всех достопримечательностей.

Не давно волею судеб возвращался из Астаны на автобусе. Поток машин особенно грузовых действительно создаст проблемы при передвижении по асфальту. Размеры обочины тоже уверенности не добавляют.Так что сомнений хватает , но может все таки рискнуть???!!!!!!!!!!

211 км., расчётное время в дороге: 7,5-8 часов.

211 км., расчётное время в дороге: 7,5-8 часов.
Пункт А: Караганда, пересечение прс. Бухар-Жырау и объездной.
Пункт Б: Астана, Ак Орда.

А у меня вопрос - вы хоть 50 км проезжали на велосипеде за 2 часа?

Путём нехитрых вычислений получаем среднюю скорость 26.4 км/ч, похоже на уровень КМС, а может и сразу МС.

8 часов по пересечёнке, кое является обочина, да не реально. если только парус и попутный ветер.

До осакаровки для начала за 6 доберитесь, вот будет и тренировка и силы оцЕните объективно.

Если по трассе, я б лучше бетонку Астана-Кокш выбрал. По Астанинской, максимум до Баймырзы удастся доехать по асфальту. дальше слишком узко.
В планах, летом Астана-Боровое проехать, на шоссере и в группе (3 чел) и то мы рассматриваем 8 часов пути при идеальном раскладе.

Все на шоссерах поедете?

В группе шоссейников гибриду очень тяжело, по себе знаю, спрятаться и отдохнуть практически невозможно.

через киевку интересней и безопасней

Я вижу что вам очень охото это осилить, но просто все пекутся о вашем самочувствии, всё реально, просто нафиг нужно ли такими затратами? Видно от своей идеи отказываться вы не намерены, действуйте, всем будет интересно увидеть насколько были или небыли правы советчики, просто ещё раз осознайте риски и тяжесть сей поездки.

Какие-то у Вас радужные планы. 1. Даже не мечтайте ехать по асфальту! 150-170 км из всего маршрута проедете по обочине. 2. За легковыми, автобусами, грузовиками не успеете пристроиться. Посчитайте с какой скоростью едут они и с какой скоростью едете Вы. Даже если сразу Вы попадете в разреженную зону, чуть дальше за ней пойдет турбулентная зона. Этим пользуются в велоспорте, чтобы замыкающий в вертушке выдавливал другую группу. 3. На отдых планируйте больше время. Пятая точка будет болеть после 2х часов беспрерывной езды. Останавливаться будете по-любому. Полноценный обед посчитайте и время отдыха после приема пищи. Плюс вероятны проколы. Смело 2 часа закладывайте на все это. Если будете меньше отдыхать - хорошо, но все же нужно закладывать время по слегка негативному плану, а не по позитивному. 4. Вы на протяжении 200 км не сможете ехать со средней 28 км/ч (я убрал всего один час отдыха из Ваших 8 часов общего времени). Считайте скорость в пути 22-24 км/ч. Это больше похоже на реальность. Даже если Вы будете ехать 24 км/ч, то время в пути составит 8,3 часа. Плюс время на отдых (2 ч). Итого имеем 10,3 часа. Это оптимальный вариант. При средней скорости 22 км/ч, Ваше чистое педалирование составит 9 ч. Прибавим время отдыха, получаем 11 часов в пути. Это средний вариант. Слегка негативный вариант будет равен 12 часам в пути. От него и отталкивайтесь. P.S. Помните! Вы не можете коррелировать Ваше время за 50 км на 200 км. Скорость будет падать. Это неизбежно.