Итак, раз уж устраивать событие, так масштабно!
Мы (я с тов. Павлом aka NitroKOT) вступили в ряды водил современных велосипедов единовременно. Для обоих это первый опыт обладания свежего байка, т.к. оба ранее катали на олдовых советских велах. Хочется сделать небольшой обзор, касаемо наших лисапетов: 7.2 FX и Livestrong FX. Т.к. покатать успел из нас только Паша, надеюсь, что он опишет ощущения от управления и пр. Я же расскажу о сборке и общих началах, что называется, из коробки.
1. Велосипед привезли, конечно, в коробке и в неполностью разобранном виде, как и следовало полагать;
2. Туда же в коробку запихнули и крылья SKS Pet Radschutz. Поместились! Проблема современных крыльев в том, кроме них почти ничего не поставляется в комплекте (гаечки и шайбы с винтиками - и те зажопили). Сходил в 1000 мелочей и купил. Вот только непонятно, какой диаметр у болта крепления переднего крыла?.. Взял 6*16 и 8*16 на всякий пожарный. Ну, и винтов с шайбами, чтобы крылья притянуть;
3. Вся сборка прошла при помощи бокорезов (по большей части для перекусывания пластиковых стяжек, которые держали "обёртку"), одного шестигранника - пятёрки, ии... пожалуй, это всё;
4. Задняя система переключения передач практически совсем не потребовала настройки, переключение происходило быстро и ровно, как и должно быть, чего не сказать о переднем - натяжка троса и регулировка сожрали массу времени и терпения;
5. Тормоза. Тут полный ппц! Tektro разочаровали в край! Задний тормоз настроился если ещё как-то, хоть и не без труда, то передний - вообще вротмненоги! Где это видано, чтобы пружина вибряков на одной стороне в разы отличалась по натяжению от пружины на другой стороне?! И никакие регулировки винтом под колодкой не помогли - хоть по-максимуму выкручивай/вкручивай. Правая пружина однозначно сильнее, потому всегда перетягивает на себя левую колодку при отпущенном тормозе. Думаю, замена тормозов спасёт ситуацию;
6. В полностью собранном виде велосипед просто мегакрасавец! Слики, конечно, не позволят кататься по тому обледенению, которое мы видим за окном сейчас, но всё же я покупал не проходимость, а хорошие накат и динамику;
7. Остаётся только обкатать, составить фоторепортаж (по заявкам Аскара
), видео поснимать чтобы было нагляднее.
