www.veloforum.guide.kz

Ученые из университета Англия Раскин в Кембридже разработали технологию автомобильного капота, защищающего пешехода или велосипедиста при столкновении.

Суть новой технологии состоит в использовании особого алюминиевого сплава – с применением композитного материала, поглощающего энергию. Благодаря этому материалу энергия удара пешехода о капот поглощается на 60% лучше, чем если бы это был обычный металл, пишет Finamauto со ссылкой на The Daily Mail. Соответственно риск получения пешеходом травмы головы снижается на 60%.
Сообщается, что крупнейшие мировые автопроизводители уже заинтересовались данной технологией и готовы ее применять.
Между тем некоторые эксперты скептически относятся к новой идее. В частности, как отметил представитель одной из школ велоспорта в Кембридже, такая технология весьма интересна, но является слишком дорогой в плане реализации. По его мнению, существуют другие столь же эффективнее, но гораздо менее затратные способы, например, снижение скорости движения в городе с 30 до 20 миль в час.

это все хорошо и замечательно.
но я вот сижу такой вот злой и думаю.
велосипедиста защить в первую очередь отсутствие столкновения.
а именно: трезвый водитель, соблюдающий ПДД.
Велосипедист соблюдающий ПДД. Пешеход уважающий велосипедиста.
.....
достали меня уже пешеходы, которые тебя за автомобиль не считают, когда по дороге еду.

p.s KVN одолжи саперную лопату, буду ей махать как жезлом....

_________________
Меньше нытья! Больше Позитива!
Обладатель 109 км счастья!

Все время двигаюсь по проезжей части (в летнее время). Пешеходы в основном мешают те, что идут на красный свет, не дожидаясь зеленого. В остальном проблем не замечал.


К счастью, у пешехода тоже есть обязанности ПДД. Нарушает он правила или нет, вопрос другой

_________________
Trek 820 (2009)

Да какой уж тут вопрос, не соблюдает конечно!

_________________
Best regards!

Siilk.